摘要：
... 69 年前
1956 年 7 月 19 日
我国首架国产喷气式歼击机——
歼 -5
首飞成功！
标志着我国航空工业跨入喷气时代！
这个型号的飞机
对于很多人来说比较熟悉：
" 就是在公园里那架飞机嘛！"
很多城市的公园
都有一架退役的歼 -5
静静地停在那里
展览或是供人拍照
今天
一起了解歼 -5 的
闪光航迹▼
1954 年 10 月
沈阳飞机制造厂接受
试制苏联米格 -17F 型飞机的任务
工厂定名为 " 东风 -101"
为了掌握制造技术
并加快试制工作的进程
飞机厂和发动机厂分别实行
"4 个阶段平行作业 " 法
和 " 交叉平行作业 " 法
那时很多干部经常早上 5 时出门
深夜才回家
还要看文件准备第二天的工作
所以熟睡的家人几乎看不到他们
技术人员不休周末
更没有业余时间
白天工作，晚上学习
当时的厂长回忆说：
" 办公大楼与宿舍楼
夜间 12 时以前，
都是灯光明亮的。"
厂党委书记
有时晚上 10 时多到技术大楼
看到灯还没有熄
就替大家把灯关上
催大家回去休息
当他刚一离开
灯又亮了起来
大家继续投入工作
装配中的歼 -5
全国劳模陈阿玉和工友一起研究生产图样
歼 -5 试制中因配套件质量问题
松陵机械厂工人陈阿玉用木榔头敲打校准
破解了工艺制造难题
保证完成飞机总装
他所使用的工具被誉为 " 神奇的榔头 "
到 1956 年 2 月
整个飞机的 14719 种 253550 个零件
全部制造完毕
7 月 13 日
第一架飞机完成总装
这架飞机名为 " 中 0101" 号
" 中 " 代表中国
"01" 代表首批
第二个 "01" 代表首架
编号为 " 中 0101" 的第一架国产歼 -5 歼击机
1956 年 7 月 19 日
曾在抗美援朝战场上
击落两架敌机的英雄飞行员——
吴克明
跨进歼 -5 飞机座舱
准备试飞
" 这才是我们自己的飞机！"
吴克明头一次从机舱内的
各种开关、仪表上
看到中文标注
心里有种说不出的激动和感慨
从他学习飞行开始
到抗美援朝空中作战和战后飞行训练
尽管驾驶的机型机种在不断更替
但座舱里面看不到一个汉字
驾驶国产的喷气式战斗机
是他的第一次
也是中国人的第一次！
点火、加油、离地
吴克明驾驶着 " 中 0101" 号
顺利升空！
此时
机场上除了飞机的轰鸣声
没有其他的声音
人们屏住呼吸
几万双眼睛不约而同地
遥望蓝天上那只矫健的 " 银燕 "
职工代表在于洪机场观看歼 -5 首飞
俯冲、盘旋、通场
一套预定试飞动作完成后
歼 -5 被稳稳地停在了 "T" 字布旁
首飞成功！
机场上瞬间一片沸腾！
人们欢呼、跳跃
眼中闪着热泪相互拥抱
1957 年 10 月 1 日
新中国第一型喷气式飞机歼 -5 歼击机
亮相新中国成立 8 周年阅兵
列队飞越天安门上空
接受检阅
毛泽东主席高兴地对站在身边的外国友人说：
" 我们自己的飞机飞过去了！"
我国自行研制的歼 -5 歼击机装备部队
至 1959 年 5 月停产时
歼 -5 飞机共生产 767 架
成为 20 世纪五六十年代
中国空海军的主力装备
在福建前线和广西
击落击伤多架入侵敌机
屡立战功
歼 -5 飞机总装生产线
1967 年 4 月 24 日
美国两架当时世界上最先进的
F-4B" 鬼怪式 " 超声速战斗机
侵入我国广西境内
我空军航空兵和高射炮兵
领命出击协同作战
高射炮兵连打掉一架
飞行员宋义民和战友驾驶歼 -5 战机击落一架
全程不到三分钟
开创了我军用亚声速飞机
击落超声速飞机的先例
是中国空战史上的一次经典战例
俗称 " 鬼怪式 " 飞机的 F-4B 战斗机
是美国 20 世纪 50 年代末研制的
一种当时世界领先的超声速战斗机
可携带空对空导弹 4 到 6 枚
装有先进的机载雷达
可以搜索和跟踪
飞机前半球 120 度范围内的空中目标
探测距离最远可达 80 多公里
歼 -5 歼击机是我国仿制生产的
第一代喷气式歼击机
是一款单座单发的亚声速轻型战机
体积小重量轻，低空机动性能好
最主要的空战武器是三门固定机炮
就是在武器差别如此悬殊的情况下
宋义民和战友给了侵略者沉重一击
中国航空工业
并没有在成功研制歼 -5 的
胜利喜悦里停留太久
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1959 年 9 月 30 日
由沈阳飞机厂制造的歼 -6 歼击机
首飞成功
歼 -6 是新中国自行试制成功的
第一架超声速歼击机
它曾经是装备数量最多
服役时间最长
实战中击落敌机最多的
国产喷气式超声速战斗机
1966 年 1 月 17 日
国产歼 -7 型飞机首次试飞成功
歼 -7 是中国空军装备历史上
改型最多的飞机
有自用型、科研探索型
还有相当一部分现代化外贸型
曾经是中国战机
在世界航空史上的一张名片
1969 年 7 月 5 日
首架歼 8 原型机在沈阳首飞成功
这是中国第一架自行设计研制的
高空高速战斗机
开辟了新中国航空工业
从仿制到自行设计的新纪元
1998 年 3 月
国产歼 -10 型飞机首次试飞成功
歼 -10 是我国自主研制的第一款
第三代战斗机
被称为中国人的 " 争气机 "
标志着我国开拓出一套完整独立的
战斗机研发体系
歼 -11 战机是一种
远程、重型、高机动
第三代战斗机
我国自主研制的
重型歼击机歼 -11 系列战机
机头配有高性能雷达
可以在几百公里之外发现目标
2009 年 8 月 31 日
歼 15 飞机在沈阳成功首飞
歼 -15 的出现
让我国海军实现了
舰载固定翼战斗机从零到一的突破
标志着航母战斗力建设
迈出了关键一步
2011 年 10 月 17 日
歼 -16 首飞成功
歼 -16 是我国自主研发的
一款双座、重型多用途战斗机
载弹量大、火力强悍、战力满格
被军迷们称为 " 炸弹卡车 "
2011 年 1 月 11 日
歼 -20 首飞成功
歼 -20 是我国自主研制生产的
新一代隐身战斗机
从首飞到公开亮相中国航展
从装备部队到飞越天安门广场接受检阅
从换装 " 中国心 " 到遍布 " 东南西北中 "
歼 -20 有力捍卫
祖国领空安全
歼 -35A
是我国自主研制的
中型隐身多用途战斗机
具有低可探测性和良好飞行性能
5+6+7+8+10+11+15+16+20+35A+ ……
从修理、仿制到自主创新
从望尘莫及到同台竞技
从当年的 " 空中拼刺刀 "
到如今的多型国产 " 战鹰 " 列阵
进阶之路，持续进行！
有他们在，底气就在！
（转载请注明来源中国军网微信；资料来源：人民日报、中国军网、央视军事、中国军视网、CCTV 国家记忆、中国航空工业集团、军博红色少年等；部分图片来源于网络）
策划：李景璇
作者：武炎洲 王丽娟
校对：汤传飞
