摘要：
... 公司上月向客户交付了55架飞机，随着生产趋于稳定且管理层计划提高737 Max这款利润支柱的产量，该公司正朝着2018年以来最佳年度业绩迈进。
波音周二表示，其中40架交付机型为737 Max，客户包括欧洲廉航瑞安航空（接收10架）、西南航空、美联航、中国南方航空及租赁公司AerCap。
2025年前九个月，波音已交付440架飞机，而2018年同期为568架——此后五个月内接连发生两起737 Max致命空难，导致公司陷入困境。
竞争对手公司今年迄今已报告交付507架飞机。
波音首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）上月表示，公司预计737 Max月产量将在年底前达到42架，较美国联邦航空管理局在2024年1月发生航班舱门塞近乎灾难性爆裂事件后设置的每月38架上限有所提升。
奥特伯格在9月投资者会议上谈及FAA审批进程时称：“我认为我们已基本达成共识。我们需要让最终指标保持稳定。当然我们仍计划在年底前实现月产42架的目标。”
波音周二同时公布，9月获得48架飞机净订单（计入调整前总销售额为96架），包括64架787梦想客机（其中50架为土耳其航空订单）以及30架挪威航空的737飞机订单。
