摘要：
... 路透 . 社 26 日援引知情人士消息报道，在欧洲第六代战机研制上，德国认为法国达索飞机制造公司 " 没理由 " 要求拥有决策主导权，不会就此作出让步；如果谈不拢，德国可能在没有法方参与的情况下推进项目。
按消息人士说法，德国总理办公室和国防部均决意 " 二选一 "：要么按照既定协议推进项目，要么寻找其他合作方替代达索。
欧洲第六代战机 " 未来空中作战系统 " 项目于 2017 年启动，由法国、德国、西班牙联合研制，将取代法国 " 阵风 " 战机和英国、德国、意大利、西班牙联合研制的 " 台风 " 战机。
参与第六代战机项目的达索公司、空中客车公司和英德拉公司分别代表法、德、西三国利益。据法国和西班牙媒体报道，达索与空中客车之间矛盾重重，导致这一项目陷于停滞。以达索为首的法方企业要求获得更大主导权，德方对法方漠视合作协议的态度感到愤怒。
达索公司首席执行官埃里克 · 特拉皮耶本月 23 日表示，该公司有能力不与其他欧洲国家合作而独立研制第六代战机，他不接受三方坐在一起决定一款先进飞机的全部技术细节。" 我不在乎德国人是否在抱怨。如果他们想单干，随他们的便。"
法国上世纪一度与德国、西班牙等国共同研制欧洲战斗机，但中途退出，欧洲继而出现 " 阵风 " 和 " 台风 " 两款战机。（完）（陈立希）
