中秋国庆假期临近,江苏高速公路即将迎来出行高峰,预计全省高速公路日均出口流量将达436万至448万辆,同比增长4%-7%;其中10月1日单日出口流量将达到491万至505万辆,将创国庆假期历史峰值。不过,中秋国庆跑江苏高速:堵情一现就“开道”,充电也不要慌了!

记者探访高速多个关键点位发现,交通、公安等部门已做好部署,在充电设施扩容、应急车道智慧管控、应急救援等方面全面发力,为公众出行保驾护航。
无人机巡路况
应急车道按需开
中秋国庆期间,全省高速公路“前高后低”和“潮汐”特征明显,特别是大城市周边主干高速将会出现反复式潮汐车流。交通、公安等部门将协同实施车道智慧扩容,动态开放应急车道辅助通行。

在沪宁高速无锡段,记者发现无人机正进行日常巡逻,配合沿线智慧监控设备,对路况进行实时监测。车流一旦出现拥堵趋势,道路情报板就会提示应急通道已经开放。

“服务区主通道堵塞,区内循环动线无法打通时,或发生重大交通事故,会视情况开启,等恢复后关闭,同时可变情报板,会动态提醒驾驶员应急车道情况。”江苏省交通综合执法局宁沪支队第三大队运管中队中队长金帅介绍,沪宁高速无锡段作为G42、G2两条高速公路主线并行路段,车流极大饱和、闸道出口多、枢纽密集,易在假期大流量期间发生拥堵,制定应急车道临时开放方案,将有效缓解拥堵状况。
增加应急救援驻点
快速处置保通行
为应对中秋、国庆假期可能激增的车辆救援需求,交通部门继续实施免收车辆救援拖车、吊车服务费用政策,并且将应急救援驻点增设至446处,每日安排2300余名清障救援人员、1500余台清障救援设备在岗在位,做到快速响应、高效处置。

交警部门也将启动全省41个高速公路轻微事故快处快赔点,落实警保联动、同步出警、快处快赔、迅速清撤等措施,防止“小事故”引发“大拥堵”、“小隐患”酿成“大事故”。
服务区充电枪倍增
新设“3公里”充电圈
交通部门预计,中秋国庆假期我省高速日均通行新能源汽车将超72万辆次。针对新能源车主的充电需求,节前已完成对盱眙、滆湖、洪泽湖等车流集中服务区的充电枪扩容,服务区充电枪总量已达2800余把。

在无锡梅村服务区,记者发现经过扩容,这里原来只有16把充电枪,现在增至50把。节日期间,还将调来16台移动充电车。
江苏省交通综合执法局宁沪支队第三大队行管中队中队长王岚介绍,“我们指导服务区划出‘3公里充电圈’,制作温馨提示卡,引导排队车辆下高速去周边站点充电,缓解服务区压力。”

“充电的车位多了。”一名浙江来江苏旅游的车主告诉记者,出门时还担心服务区充电枪太少,要排队,现在没有后顾之忧了,“直接到这边来充电,我觉得还挺快的,半个小时我就充满了。”
同时,交通部门还设置了充电等待区,配醒目标识,每个充电区(含等待区)安排不少于 2 人维护秩序。一旦需要充电的车辆超过充电枪数量,将进行排号管理。一名四川车主表示,“在这个服务区,有专门的交通指挥员,让我在哪里充,就感觉很贴心,我就感觉服务是比较好的。”

记者了解到,节日期间,交通部门将在京沪高速高邮、沈海高速如皋、沪蓉高速芳茂山等超大流量服务区,投放移动充电车及充电机器人350余台。并且实施“潮汐调度”,节前北行高峰时段向苏北方向服务区倾斜移动设备;节后南行高峰时段,则调配至苏南方向服务区,动态匹配充电需求。
(原题为《长假期间,江苏高速应急车道将按需开放!》)